大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帝豪汽车的价格的问题,于是小编就整理了1个相关介绍帝豪汽车的价格的解答,让我们一起看看吧。
2018款帝豪手动豪华版,到手总共得多少钱?
2018款帝豪手动豪华版官方指导价7.48万,但还没上市,具体优惠幅度不详,所以现在也没法详细说到手总共得多少钱?毕竟能够优惠1千和优惠一万,对于一个厂商指导价7.48万的车来说,可以说相差幅度很大的。
即将上市的18款帝豪手动豪华版与17款帝豪手动豪华版厂商指导价维持不变,都是7.48万。两者都是用的同一款1.5l自然吸气发动机,最大马力109,最大功率80。最大扭矩140,最高车速175。轴距也维持不变,还是2650。
两者都是半独立悬挂,4轮碟刹。并都配备车身稳定系统和上坡***,后倒车雷达和倒车影像,自动大灯,多功能方向盘,自动空调。
但奇葩的是,我得到的资料显示,17款帝豪手动豪华版原本配置的LED日行灯,18款帝豪手动豪华版居然减配了!这点有些不符常理。而且17款帝豪还比18款多了一个座椅的腰部调节。
两者都是液晶显示屏,并自带GPS导航。可能因为是软件APP调整的关系,17款帝豪手动豪华版具备的液晶导航语音控制的功能,18款手动豪华版也给省略了。
除此之外,18款帝豪手动豪华版与17款手动豪华版的相差甚小,所以这不是一次更新较大的升级,而是比较像17款继续生产的延续,只是名称换成了18款而已。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
吉利帝豪可以算的上国产之光了,作为一款紧凑级轿车能常年挤进销量榜前十,确实值得肯定,2019年前三个月累计售出新车5.11万台,平均月销1.7万左右。
帝豪外观设计比较时尚,前脸家族式水波纹造型很有辨识度,大灯组和中网相连,拓宽了视觉上的延展度,下梯形格栅,左右下方两个导气装饰,整体富有层次。车身侧面,平直匀称,一条腰线横穿前后,匀称协调,后尾部饱满大气,很符合消费者的审美观。
动力方面,搭载一台1.5的自吸发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,变速箱配5挡手动,加速感觉够用,完全能应付日常的动力需求,深踩油门超车不费力。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***还是以舒适为主,对路面的细碎震动过滤很到位,自然舒爽,不过面对一些大的颠簸就略显尴尬了,车身回弹抛跳明显,不够紧致。
空间方面,帝豪轴距2650mm,后排腿部空间两拳左右,头部两指,坐垫软硬适中,长度也比较好,对腿部承托到位,长时间乘坐不会觉得太累。后备箱容积680升,常规状态下就能比较从容的容纳一些日常行李。
内饰方面,视觉上规整而温馨,配色鲜活不压抑,各种功能分区布局合理,按键旋钮触手可及,用起来相当方便,整体符合这一级别该有的水平。
售价方面,2018款帝豪1.5手动豪华版,官方指导价7.48万,优惠幅度在1.5万左右,终端成交价5.98万,全部落地再加购置税5155,车船税420,强险950,商业险3592,上牌500,共合计7.04万。
17款和18款在外观,内饰,包括配置等方面都有一定变化,总的来说18款比17款更加出色,所以在价格差不多的情况下还是尽量选择18款。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
2018款帝豪手豪预售价为7.48万,与2017款指导价一样,由于2018款并未正式上市,但已有销售,优惠幅度在3000—7000元之间,全款各种税费、保险、上牌,到手需要8.2万左右。如终端优惠更大,到手价会进一步降低。
2018款帝豪和2017款同平台,***用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂,车身尺寸和轴距基本一样,轴距同位2650mm。***用相同的动力包,搭载同样的1.5L发动机,匹配5速手动变速箱,百公里综合油耗为5.7L。
2018款外观变化还是比较大的,***用吉利最新的设计元素,整体比老款更加时尚,除了侧身与老款一致,前脸和尾部***用新造型,整体提升明显。
内饰***用家族式设计,焕然一新,简洁易于操控,更符合车友们的需求和审美。
配置变化不大,新款比老款多了内置行车记录仪,但少了腰部支撑,其他的像ESP、中控屏、倒车影像等实用配置都是一样配有的。
2018款的帝豪手动豪华版,帝豪的车子现在风头正盛,帝豪凭借出色的口碑丰富的配置超低的售价最终以超高的性价比俘获了大批顾客,我们先来说一说18款的帝豪手动豪华版和17版的相比有哪些区别。
其实小改款一般都不会有什么大的改动的,18款的帝豪手动豪华版相比17款的,主要是转向助力方式,老款的是机械液压助力,新款的是电动助力,再有就是新款的有内置行车记录仪,这是老款没有的,不过新款帝豪手动豪华没有了腰部支撑调节,老款的有。
说完这些配置,再来看看大家比较关心的价格。
新款的帝豪手动豪华版的售价和17款的是一致的,官方指导价是7.48万,不过相对比17款的,17款的帝豪手动豪华有8000左右的优惠,不过一般新车上市都没有优惠,等一段时间自然会有的。
就按照新车价算,7.48万的指导价,加上购置税,加上交强险 车船税 再买点商业险,上牌费等所有费用加在一起,一共八万六左右的价格就差不多了,不过也要看是买哪一些的商业险,这是很重要的。
吉利帝豪是吉利旗下的主打车型,自09年上市以来销量已过百万,即将迎来换代改款,也就是2018款帝豪。
2018款帝豪还没有正式上市,官方指导价7.48万元,由于目前新车没有上市各地优惠幅度不详,但可以参照2017款的幅度,上下不会差太多。
以2017款为例,我们这里优惠后手动豪华版为6.38万元,加上必要的花费如果不买商业险,最低71123元就可以落地,这里如果自己上牌的话还能便宜300多,如果想买商业险,根据你买的保险类型,把商业险的价格加里面就可以了,咱们这里只说最低价格。
2017款和2018款官方指导价是一样的,具体要等正式上市后的各地优惠政策。配置上差异也不大,主要在外观的变化,具体差异有3点
18款更换为电动助力,多了内置行车记录仪,但少了腰部支撑,其它没有变化。
总之还是非常值得购买的一款车型。
到此,以上就是小编对于帝豪汽车的价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于帝豪汽车的价格的1点解答对大家有用。